Audi R-Zero
Audi R-Zero combina aspectul lui Audi TT cu performante echivalente
lui Bugatti Veyron, scopul principal al acestui proiect fiind acela de a
realiza un demon al vitezei, caruia sa-i lipseasca, in schimb, unul
dintre marile inconveniente ale super car-urilor actuale: emisia
considerabila de poluanti. Gradul redus de noxe se datoreaza in primul
rand motorizarii electrice, R Zero avand cate un motor electric per
roata.
Lui R-Zero ii sunt necesare cantitati impresionante de
baterii, cele mai indicate pentru aceasta aplicatie fiind cele din
categoria Lithiu-Ion. R-Zero necesita in jur de 1200 de kg de baterii,
la aceasta mai adaugandu-se si greutatea celor patru motoare electrice.
Cuplul motor maxim al acestui bolid electric este de 183 Nm per motor
electric. Acceleratia de la 0 la 100 necesita mai putin de trei secunde,
iar viteza maxima a conceptului este estimata la 460 de km/ora.