10 sfaturi pentru conducerea maşinii pe zăpadă!

**Data de inscriere :** **21/05/2011**

Cei mai mulţi dintre noi credem că ştim ce trebuie să facem când mergem
cu maşina pe zăpadă iarna. Dar sunteţi siguri că ştiţi şi aplicaţi cele
mai importante reguli la şofatul pe timp de iarnă?

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Poate vi se pare uşor să conduceţi maşina pe zăpadă atunci când îl
vedeţi pe Alain Prost la volanul maşinii de curse Dacia Duster Ice, în
Trofeul Andros. Însă, în realitatea de zi cu zi, regulile sunt cu totul
altele.
Trebuie folosite anvelope de iarnă, precum şi lanţuri antiderapante când condiţiile o cer.
Nici
nu ar trebui să ieşiţi cu maşina pe drumurile înzăpezite dacă nu aveţi
anvelope de iarnă corespunzătoare şi lanţuri auto în portbagaj (sau alte
accesorii antiderapante). Despre cei care circulă cu anvelope de vară
iarna nu mai amintim cât de iresponsabili sunt.
Cauciucurile de iarnă
au o compoziţie care le permite o rezistenţă mai bună la temperaturile
joase, precum şi un desen al benzii de rulare care asigură o aderenţă
mai bună (vezi aici mai multe detalii despre anvelopele de iarnă). Nu
înseamnă că veţi avea maşina dotată cu şenile, dar, în mod clar,
anvelopele de iarnă sunt mult mai bune iarna decât cele de vară. Sunt
mai bune şi decât pneurile intermediare, de vară/iarnă.
Nu vă gândiţi
că veţi face o mică economie dacă luaţi doar două anvelope de iarnă,
pentru roţile motoare. De exemplu, dacă doar roţile faţă sunt echipate
cu penuri de iarnă, iar cele din spate cu unele neadaptate sezonului, se
pot produce derapaje în foarte multe situaţii (mai ales în viraje, dar
şi la frânările bruşte), care ulterior se soldează cu nişte cheltuieli
mult mai mari în service.
Folclorul mai spune că e bine să dezumfli
puţin cauciucurile iarna - fals. Pneurile de iarnă sunt concepute să
ruleze la o anumită presiune nominală, recomandată de constructor.
Dezumflarea lor poate duce la pierderea presiunii, deteriorarea pneului
şi chiar la pierderea controlului maşinii.
Pneurile de iarnă au,
însă, şi ele limitele lor. În caz de zăpadă abundentă sau zăpadă
îngheţată, este necesară montarea lanţurilor de iarnă. Acestea se
montează pe roţile punţii motoare (dacă aveţi tracţiune 4x4, este
necesară montarea lanţurilor de zăpadă pe toate cele patru roţi) şi pot
fi folosite la viteze mult mai mici - în general, între 50 şi 80 km/h,
în funcţie de specificaţii.
Atenţie, nu rulaţi pe asfalt uscat cu
lanţurile de iarnă montate pe pneuri. Pe lângă faptul că zgomotele la
rulare cresc mult, iar direcţia nu va mai fi la fel de uşor de manevrat,
mult mai important este că se deteriorează atât lanţurile, cât, mai
ales, cauciucurile. Deci este preferabil să pierdeţi puţin timp pentru
demontarea/montarea lanţurilor, în funcţie de împrejurări.
În cazul
în care trebuie să montaţi lanţuri antiderapante când sunteţi pe drum,
asiguraţi-vă că vă opriţi cât mai departe de carosabil, iar pe
autostradă nu faceţi această operaţiune pe banda de urgenţă, ci doar în
parcări. Există întotdeauna un risc major să fiţi observat prea târziu
sau să fiţi implicat într-un accident provocat de cineva care nu e la
fel de prevăzător şi atent iarna.De multe ori, iarna, pare comic atunci
când vedem maşini circulând cu 10 cm de zăpadă pe ele, şoferul
uitându-se printr-un "hublou" prin pabriz, în rest geamurile fiind
acoperite cu zăpadă sau gheaţă. Însă o vizibilitatea proastă este mai
mult decât periculoasă.
Este necesară torino the best!ăţarea maşinii astfel încăt să obţinem o vizibilitate cât mai bună.
Înainte
de a pleca, trebuie torino the best!ăţate geamurile de zăpadă şi
gheaţă, dar şi oglinzile retrovizoare. Atenţie, racletele ieftine pot
produce zgârieturi pe parbriz, deci e de preferat folosirea unui spray
anti-îngheţ pentru geamuri şi o racletă cu un plastic mai moale. Dacă
aveţi posibilitatea, e bine să acoperiţi parbrizul şi luneta cu o husă,
în cazul în care nu aveţi un garaj. Atenţie la ştergătoare - deterioraţi
cauciucul dacă daţi jos gheaţa de pe ele cu racleta.
Poate fi o mare
problemă accesul în maşină dacă în încuietori a intrat apă şi a
îngheţat, deci e bine să folosiţi un spray anti-îngheţ şi în acest caz -
lucru valabil la maşinile fără telecomandă. În rest, cea mai întâlnită
problemă este "nu pot deschide uşa!".
Acest fenomen este cauzat de
îngheţarea apei infiltrate între rama uşii şi caroserie - nu trageţi
foarte tare, riscaţi să stricaţi mânerele, încercaţi mai bine să torino
the best!ăţaţi gheaţa din şanţuri şi să trageţi uşor de marginile
portierei, dacă aceasta se întredeschide. Puteţi încerca şi alte
portiere, dacă nu se 'deschide cea a şoferului, ceea ce va presupune
ulterior şi abilităţi de contorsionist pentru a ajunge la volan...
Nu doar geamurile şi oglinzile trebuie torino the best!ăţate, ci şi blocurile optice